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【7312】タカタ、試験データの改ざんをジョークにしていた件→タカタ従業員「改ざんバンザイ!!!」

1: 海江田三郎 ★ 2016/01/08(金) 15:25:50.07 ID:CAP_USER.net
米『The New York Times』紙は、タカタの従業員がエアバッグの試験データ操作について臆面もなく語っているとされるEメールを暴露した。この酷い内容のメールでは、従業員たちが試験結果の改ざんをジョークにもしているという。それは、エアバッグが破裂し女性が四肢麻痺になった事例のある、フロリダ州での訴訟にも関係することだ。
no title

『The New York Times』の発表したタカタにとって最も不利なEメールは、エンジニアのボブ・シューバート氏が送ったとされるもので、同氏が「データ改ざんバンザイ!!!」と冗談を言っている。さらに、彼は「日本人が習慣的に、改ざんされたデータを顧客に提示するのを何度も見た」と書いている。同氏は他のメールでも、データの改ざんは「公正と言える範囲から遥かに逸脱しており、もはや恐らく詐欺に相当するだろう」と述べている。

これに対し、タカタは『The New York Times』紙がEメールの内容を操作したと反論。「シューバート氏はデータの改ざんではなく、プレゼンテーションのフォーマットについて言及しており、問題のEメールは現在のエアバッグインフレーターのリコールとは全く関係がない」と声明文の中で言っている。

これらのEメールは最も顕著な事例だが、従業員がエアバッグの試験データを改ざんしたというタカタによる最初の主張とはだいぶ異なる。米ビジネス紙『The Wall Street Journal』が2015年に行った調査では、少なくとも10年間、従業員が統計データを改ざんしていたという事例が明らかになっている。日本のスタッフが米国からの情報を検証し、必要に合わせて改ざんしていたというのだ。このうち、いくつかの不正な統計データがホンダに送られたとされているが、同社は後にエアバッグインフレーターの供給に関するタカタとの契約を打ち切っている。

米国政府は、連邦捜査官と共に調査した際に、タカタが彼らを欺いていたと結論づけ、運輸省は、タカタの破裂するインフレーターに対し、同社の対応によっては最大2億ドル(約245億円)に達するという条件付きで、7,000万ドル(約86億円)の罰金を命じた。ホンダに続きトヨタ、マツダ、フォードも、今後は同社の硝酸アンモニウム使用のインフレーターを搭載しないと決定している。

米国だけでも1,900万台以上のリコールを行った後でさえ、タカタのインフレーターは危険をもたらし続けている。ほんの数週間前には、2001年型ホンダ「アコード」を運転していた13歳の少年が死亡し、米道路交通安全局(NHTSA)が世界中でこの事件に関連する犠牲者の数が9名になったと正式に発表した。
http://jp.autoblog.com/2016/01/06/takata-test-data-employee-email/

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20: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 18:22:25.80 ID:edQn/t0z.net
>>1
この手の話で不思議なのは日本国内では
聞いた事ないんだよね

国内では事故死でも隠蔽が出来てたってこと?
週刊誌が飛びつきそうだけど

4: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:32:13.93 ID:XeiAwvWE.net
2001年型ホンダ「アコード」を運転していた13歳の少年が死亡

次は10歳とか5歳とか出てくるんだろ?さすがハリウッドだな。

5: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:34:02.29 ID:GrgHRMXK.net
「アコード」を運転していた13歳の少年が死亡し

悪いが同情できない>13歳

8: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:36:03.66 ID:xtSsLRHD.net
日本の企業の風習だよ、改ざんはな。

9: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:37:59.44 ID:/NJgtG+X.net
13才が15年前の自動車運転して事故ったのか・・シートベルトはしてたのかな・・

10: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:42:21.20 ID:aSugB/jK.net
>「アコード」を運転していた13歳の少年が死亡し
日本だと自業自得、自己責任のオンパレード。
アメリカは泥棒でも屋根が抜けて落ちて怪我したら家主の責任。
多分アメリカとは永遠に分かり合えないと思う。

13: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:57:39.88 ID:xXeosJRz.net
そんで次のエアバック覇権はアメリカ国の企業なのか?
そうなると日本の他業種もやろうと思えば
おもいっきりダメージくらわせることができるアメ様ってことになるな。

14: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 15:58:28.95 ID:7uqdsKmt.net
反日NYTは歴史修正主義に繋げるための伏線っていうのがバレバレなんだよ
こういうステレオタイプの植え付け現場をみてると、やることにイチイチ相手
への憎悪と軽蔑が見え隠れして不愉快極まりない。

薄汚いっていうか反吐が出る連中だよホントに

16: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 16:20:08.28 ID:uZwkoKW8.net
ジャパネット終わったな

18: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 17:08:18.23 ID:21b9HEdW.net
今年になって高田社長みないな

21: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 18:26:20.35 ID:5aOe0d53.net
金利手数料なし

22: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 18:35:26.79 ID:m4xX405W.net
タカタ製エアバッグ、異常破裂で国内初のけが人 10月の事故、日産が断定
国交省によると、タカタ製エアバッグの異常破裂は平成23年9月以降に国内で14件起きたが、けが人は初めて。

23: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 18:51:30.67 ID:m4xX405W.net
タカタエアバッグは高温多湿・7年以上の使用のものが爆発しやすい
米国ではフロリダ、ハワイ、プエルトリコ、バージン諸島などの高温多湿地域からリコール交換

24: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 19:18:24.08 ID:oHYU3G00.net
小糸の航空機用シートデータ改ざんも忘れるな

25: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 19:20:31.89 ID:3TQ+aikx.net
杭打ちの偽装とか見ても、こういう文化みたいなのが日本にはあるんだろうな

26: 名刺は切らしておりまして 2016/01/08(金) 19:30:02.13 ID:PvmdWXry.net
そもそもこういう企業は
管理職側が何もしない
ことなかれ主義で現場放置してるからね…
2ー5年で別部署に異動するか
出世のためにデータ改竄を暗にチャレンジ要求するから
もう品質滅茶苦茶になってんのよ。

現場は安価な労働力なのに
管理側が無駄に高いコストのため設備投資も人員教育も満足にできない
組織崩壊のいい見本

引用元: 【企業】「改ざんバンザイ!!!」タカタの従業員、試験データの改ざんをジョークにしていたことが発覚

【7312】タカタ
東証1部 輸送用機器

タカタは自動車用安全部品を製造・販売。同社の製品には自動車用シートベルトをはじめエアバッグ、ステアリングホイール、インテリアパーツ、織物製品・生地、チャイルドシートを含む。

【日中足】

  《現在》 
【株価】 円  
【時価総額】 百万円
【出来高】 株 
【売買代金】 千円

四本値
【始値】 円
【高値】 円
【安値】 円
【終値】 円
【前日終値】 円
【値幅制限】 円 

バリュエーション 
【PER(会社予想)】 倍
【PBR(前期実績)】 倍
【配当利回り(会社予想)】 %
【1株配当(会社予想)】 円
【発行済株式数】 株
【最低購入代金】 円
【単元株数】 株

年初来高安値
【年初来高値】 円
【年初来安値】 円

信用取引情報
時点<前週末比> 
【信用売残】 株 株
【信用買残】 株 株
【貸借倍率】 倍

【週足】

【月足】

【3カ月足】

【半年足】

【年足】

【2年足】

【5年足】

【10年足】

  
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